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全新路燈照明方式 年節(jié)電約350萬(wàn)千瓦時(shí)


為緩解當(dāng)前電力緊張形勢(shì),天津市路燈處研究制定新型照明方式,利用路燈監(jiān)控系統(tǒng)達(dá)到節(jié)能目的。記者從有關(guān)部門(mén)了解到,此種措施的實(shí)施,年節(jié)約用電約350萬(wàn)千瓦時(shí),而且可延長(zhǎng)照明設(shè)備的使用壽命。

過(guò)去,城市一般采用“全夜燈照明”方式,夜間特別是后半夜行人、車輛稀少,大量的電力能源被消耗,出現(xiàn)“空載”現(xiàn)象。在當(dāng)前用電緊張的情況下,天津市路燈處充分開(kāi)發(fā)利用路燈監(jiān)控系統(tǒng),努力在節(jié)省電力能源消耗上下功夫,制定新型的“半夜燈”照明方式。

在新建成的外環(huán)線、津河、衛(wèi)津河、月牙河、復(fù)興河景觀河道安裝了監(jiān)控終端RTU并同時(shí)對(duì)路燈控制箱進(jìn)行改造,實(shí)現(xiàn)半夜燈功能,年節(jié)約用電約350萬(wàn)千瓦時(shí)。目前已對(duì)全市近92%的路燈實(shí)施統(tǒng)一啟閉。

路燈監(jiān)控系統(tǒng)是近年來(lái)剛剛發(fā)展起來(lái),具有高技術(shù)含量的路燈控制系統(tǒng)。它利用有線或無(wú)線的傳輸方式,使用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)路燈的啟閉、運(yùn)行狀態(tài)、故障監(jiān)測(cè)等進(jìn)行遙控、遙測(cè)、遙信,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)距離監(jiān)控和管理。

據(jù)路燈處人員介紹說(shuō),外環(huán)線全線有77臺(tái)地埋式變壓器,77座低控箱,共計(jì)2455基400W雙火路燈,以前每年用電量約780萬(wàn)千瓦時(shí)?,F(xiàn)在實(shí)施半夜燈節(jié)能方案,將原有光源400W雙火路燈,在秋冬季10點(diǎn)30分、春夏季11點(diǎn)30分以后改為光源400W單火運(yùn)行,該運(yùn)行方式不僅不影響道路照明,而且節(jié)電,又有效的延長(zhǎng)了路燈設(shè)備的使用壽命。

同時(shí)路燈處對(duì)部分景觀河道照明也作了類似的改造,不涉及提供道路照明的河道景觀燈在后半夜全部關(guān)閉,需提供道路照明的河道景觀燈停一側(cè)保留道路側(cè)照明。

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