雙異質(zhì)結(jié)太陽電池的制備技術(shù)，并對(duì)基于硅基異質(zhì)結(jié)高效低成本太陽電池的發(fā)展進(jìn)行展望，以高速公路服務(wù)區(qū)集中式市電互補(bǔ)太陽能系統(tǒng)為例，提出了一種新型的集中式市電互補(bǔ)太陽能路燈供電系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)評(píng)估方法以及過程回收期和壽命期回收期的概念，可通過與電力路燈相對(duì)比的方法計(jì)算出集中式市電互補(bǔ)太陽能路燈系統(tǒng)的過程回收期和壽命期內(nèi)靜態(tài)及動(dòng)態(tài)回收期，為集中式市電互補(bǔ)光伏照明應(yīng)用提供了一套可行的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法。

忽略串聯(lián)電阻，從太陽電池的I—V特性方程，數(shù)值分析并聯(lián)電阻對(duì)I—V特性曲線的影響。正常情況下，并聯(lián)電阻只影響太陽電池的填充因子，對(duì)開路電壓和短流電流沒有影響，但并聯(lián)電阻極小時(shí)，能減小開路電壓。并聯(lián)電阻較小時(shí)，能顯著地降低填充因子，從短路電流處的斜率，可以簡便地計(jì)算太陽電池的并聯(lián)電阻。

針對(duì)西部地區(qū)的地理和氣候條件，設(shè)計(jì)并建設(shè)了一套揚(yáng)程329m的太陽能發(fā)電——釩電池儲(chǔ)能調(diào)峰揚(yáng)水系統(tǒng)；在兩種供電模式下對(duì)水泵運(yùn)行功率進(jìn)行測定和分析，使用釩電池儲(chǔ)能調(diào)峰系統(tǒng)比普通太陽能供電系統(tǒng)水泵運(yùn)行功率穩(wěn)定，滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間延長2～3 h，抽水能力可提高30％以上，該系統(tǒng)在西部干旱缺水山區(qū)應(yīng)用具有較大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，推廣應(yīng)用前景廣闊。

隨著不可再生能源匱乏和環(huán)境污染逐漸加重，人類越來越重視可再生能源的開發(fā)和利用，太陽的多種利用方式及我國太陽能的利用情況，還詳細(xì)介紹了太陽能屋頂工程概況、屋頂工程技術(shù)，證明太陽能屋頂應(yīng)用效果。同時(shí)，針對(duì)溫室內(nèi)存在氣體輻射問題，應(yīng)用輻射相關(guān)知識(shí)，推導(dǎo)出溫室各內(nèi)表面對(duì)太陽凈輻射的吸收份額，并給出了溫室內(nèi)氣體吸收率的計(jì)算方法；針對(duì)晴天和陰天的不同太陽輻射特性，提出了相應(yīng)的理論計(jì)算方法，為溫室內(nèi)能量計(jì)算提供了理論依據(jù)。

太陽能干燥裝置的特點(diǎn)，重點(diǎn)描述了太陽能熱泵聯(lián)合干燥裝置的組合方式和優(yōu)點(diǎn)。太陽能集熱器和建筑完美結(jié)合，充分利用建筑空間，集裝飾、節(jié)能為一體，集熱器擺放在上中下3個(gè)層次，在集熱器豎直懸掛方面首次應(yīng)用，給醫(yī)院營造橋中流水的造型。針對(duì)目前太陽電池?zé)Y(jié)爐的現(xiàn)狀，分析存在的問題，提出技術(shù)改進(jìn)的必要性，探討改進(jìn)設(shè)計(jì)的思路、方案，實(shí)現(xiàn)提高太陽電池轉(zhuǎn)換效率的目標(biāo)。既可以滿足目前燃油汽車加裝太陽電池板的要求，也充分考慮了混合動(dòng)力汽車與純電動(dòng)汽車將來使用太陽電池進(jìn)行供電、充電的可行性。